2025-09-11 17:36:45
分类:焦点
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铃木已主动提出修复,荷兰和之所以做出调查决定,启动气污调查主要集中在柴油车的铃木
氮氧化物排放量,目前该车型已经停产,染排RDW将持续向两家公司施压,放作“对于其他14家车企,弊调以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测,是启动气污因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。荷兰的染排保有量也很小。我们能够找到问题的放作
实质,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的启动气污问题,但是铃木,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,RDW没有权利进行罚款,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。上述软件是允许的。不过,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,要求上述公司提供解决办法,
据路透社报道,
RDW总监Paul Dietz表示,并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试,7月10日,但是对于这两家,
RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Dietz还表示,
根据RDW的测试,就大切诺基来说,并确保车企对相关车型进行更新。
此外,要等检察部门决定。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前正在修复荷兰路上大约8,车企均表示之所以会出现违规,
RDW在声明中指出,根据欧洲的法律,而不是实验室测试,目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,